Новая Testarossa отличается острым передом с массивным сплиттером и боковыми закрылками, а также разделенными спойлерами и выдвижным антикрылом на корме. Гибридная силовая установка включает в себя четырехлитровый битурбомотор V8 мощностью 830 л. с. и три электродвигателя, что обеспечивает суммарную мощность в 1050 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,3 с. Запас хода на электротяге составляет 25 км. В салоне изменились руль и передняя панель, модернизирована медиасистема. Для Ferrari 849 Testarossa сразу был подготовлен трековый пакет Assetto Fiorano, который уменьшает массу машины на 30 кг за счет облегченных компонентов из углепластика и титана. Спорткар будет доступен в версиях купе и спайдер.







