Новости
26.06.2025

XO DFNDR 9: пока другие прячутся в порту

Всесезонный морской внедорожник для тех, кто выходит на воду в любую погоду.

Буквы XO знакомы каждому ценителю дорогих и крепких «мужских» напитков — ими обозначается коньяк длительной (Extra Old) выдержки. Это своего рода знак качества, обещающий богатую ароматику и яркий вкус. А какой яхтсмен не любит хороший коньяк? Также этими буквами обозначается Executive Officer на военных кораблях, второй по старшинству офицер в экипаже. Возможно, такие ассоциации тоже приходили в голову основателям финского бренда кабинных катеров XO. Но его название расшифровывается гораздо проще — CrossOver.

Морской внедорожник

XO_Boats-DFNDR9-5296b.jpg

Модель, о которой пойдет речь в нашем обзоре — DFNDR 9. Более чем прозрачный намек на самый известный и харизматичный внедорожник всех времен и народов — Land Rover Defender. Кстати, в модельном ряду бренда есть и лодка под названием DSCVR — «побратим» не менее крутого LR Discovery. В общем, если хотите купить каютный катер с «мужским» вайбом легендарного вездехода, вам к XO.

XO DFNDR 9 — это универсальный мореходный катер с каютой длиной 8.7 метров, который отлично подойдет для отдыха, походов и водных видов спорта. На борту смогут с комфортом переночевать два человека, что наряду с возможностью установки опциональных боковых стенок кабины и тентов над кокпитом делает катер XO DFNDR 9 многоцелевой и всепогодной лодкой.

Катер DFNDR 9 стал первой моделью XO с центральной консолью. Такую компоновку оценят рыболовы — хоть в кабине такой лодки и теснее, зато можно свободно перемещаться вдоль борта с удочкой, выгадывая момент, чтобы подсечь трофей.

Практичный дизайн

XO_DFNDR_9_FIN_SWE-8981.jpg

Алюминиевый корпус по периметру защищен резиновым привальным брусом, который будет не лишним во время шлюзования или при швартовке борт к борту, но расположен он достаточно высоко, поэтому при подходе к обычному причалу без кранцев все же не обойтись. Дополнительная защита есть в районе кормы, плюс нос защищен отдельным бампером.

Палуба покрыта практичным нескользящим синтетическим материалом, с которого легко удаляются загрязнения. Толстые крепкие релинги имеют матовое покрытие в отличие от блестящих релингов из нержавейки на большинстве обычных яхт и катеров — благодаря этому они не требуют никакого особого ухода. Вообще внешний дизайн судна подчеркнуто функционален и полон отсылок к автомобилям-вездеходам для серьезного бездорожья.

Гибкая комфортная планировка

XO_Boats-DFNDR9-6166b.jpg

Зона отдыха на корме с диваном и столиком трансформируемая. Столик легко раскладывается, увеличиваясь вдвое, а опускающаяся спинка заднего дивана в рубке может становиться одним целым с диваном на корме, образуя большой лежак. Кроме того, спинку дивана в рубке можно перекинуть вперед, чтобы сидеть лицом к столику. А если максимально отодвинуть назад боковые двери рубки, они защитят сидящих за столом от ветра — простое, но очень практичное решение. По правому и левому борту в корпусе оборудованы вместительные рундуки для кранцев и швартовых.

Screenshot 2025-06-26 at 19.32.36.png

Кабина с панорамным остеклением вмещает до четырех пассажиров. В принципе на заднем диване можно уместиться и втроем, если только эти трое — не упакованные по холодной погоде упитанные рыбаки. Передние кресла с откидными больстерами имеют подпружиненное основание для комфорта на высоких скоростях в условиях волнения — решение, заимствованное из мира скоростных судов для профессионального использования. Причем степень амортизации можно регулировать под различный вес седока удобной крутилкой. 

XO_Boats-DFNDR9-6250b.jpg

Благодаря максимальной площади остекления и большому пространству над головой кабина оставляет необычное ощущение — вы будто бы не на лодке, а в кабине фуникулера на фешенебельном горнолыжном курорте или в каком-то концептуальном транспортном средстве из будущего. Крыша рубки может быть оборудована сдвижным люком, а также релингами для крепления дополнительного оборудования или багажа в дальних походах. Также здесь можно установить крепление для буксировочного фала, чтобы таскать водные игрушки или вейкбордиста. Радарная мачта с прожектором, управляемым из кабины, может складываться для прохода под низкими мостами и для уменьшения габарита при перевозке катера.

DFNDR9_catlog-0172.jpg

Каюта на двоих оборудована полноценным санузлом с раковиной, туалетом и душем. Удобно, что открыв большой люк в каюте, можно выйти непосредственно на носовую палубу. DFNDR 9 оснащен отопителем, что в сочетании с закрывающейся кабиной позволяет использовать лодку в холодную погоду.

Надежность и универсальность

XO_Boats-DFNDR9-2b.jpg

С двумя подвесными двигателями Mercury 225 V6, катер может развивать скорость свыше 45 узлов. Прочный алюминиевый корпус, обводы типа «глубокое V» и транцевые плиты Lenco Marine Trim Tabs превращают DFNDR 9 в настоящий водный внедорожник, который можно эксплуатировать как на спокойной воде, так и в условиях волн, подходить к необорудованному берегу в диких местах, совершать дальние походы по рекам в поисках рыбных мест, использовать для катания на водных лыжах и вейкборде, буксировать водные игрушки и так далее. Этот скоростной и практичный катер хорошо справится и с ролью тендера (лодки сопровождения) для большой яхты.

DFNDR4.jpg

Повышенный запас прочности и алюминиевый корпус дают этой лодке еще одно преимущество — она дольше сохраняет товарный вид и меньше теряет в стоимости на вторичном рынке по сравнению с лодкой из фибергласса. Если вы хотите купить катер б/у и начитались страшилок про осмос и другие напасти, сопутствующие таким покупкам, то подержанный катер из алюминия потенциально таит себе в меньше проблем, чем б/у катер из стеклопластика. К тому же незначительные повреждения алюминиевого корпуса, если они есть, ремонтируются легче и с меньшими затратами, чем стеклопластик. Тем не менее, и в том, и в другом случае ремонт должны выполнять квалифицированные специалисты с опытом работы с катерами, а не автомобильные «жестянщики», к которым порой обращаются владельцы катеров в надежде сэкономить на ремонте.


Ключевые достоинства катера XO DFNDR 9

  • Прочный алюминиевый корпус с резиновым защитным поясом по периметру
  • Двухместная каюта с санузлом
  • Передние кресла с регулируемыми амортизаторами
  • Застекленная кабина
  • Трансформируемая обеденная зона на корме
  • Отопитель
  • Walkaround-компоновка для рыбалки


О бренде катеров XO

20180413_082458_Meri_Jaa_XOBoats-uai-1249x833.jpg

Фабрика XO Boats находится вблизи акватории Балтийского моря, где суровые и непредсказуемые погодные условия сформировали естественную лабораторию для морских испытаний. Компания работает в сегменте лодок для профессионального использования (полиция, спасатели, егери и т.д.) и приключенческого туризма — рыбалка, охота, круизы вдали от цивилизации. Концепция XO заключается в том, чтобы владелец мог свободно выйти в любую погоду и время года — даже тогда, когда другие лодки стоят у причала.

Подробные характеристики и комплектация XO DFNDR 9 | Смотреть предложения

Профессиональный подбор яхт и катеров +74952663206

Понравилась статья?
10
00
Нажмите, чтобы получить консультацию или запросить брошюру по этой модели
petrel-global.com
Netto II: вторая Amels 80 спущена на воду
Netto II: вторая Amels 80 спущена на воду
Новости
18.02.2026
Новая 80-метровая яхта с корпусом красивого светло-голубого оттенка впервые показалась публике во Флиссингене.
ОАЭ упростили перемещения яхт между эмиратами
ОАЭ упростили перемещения яхт между эмиратами
Новости
24.02.2026
Дубай и Абу-Даби упростили порядок перемещения иностранных яхт между эмиратами. Теперь достаточно пройти оформление и получить разрешение на...
Красный флаг над водопадом
Красный флаг над водопадом
Авто/Мото
29.03.2026
Первый месяц весны запомнился нам не только наконец-то выглянувшим солнцем, но и увлекательным приключением — знакомством с тремя разными по...
Bianca II — новый флагман Cantiere del Pardo
Bianca II — новый флагман Cantiere del Pardo
Новости
31.03.2026
Cantiere del Pardo спустила на воду новый парусный флагман — крейсерскую макси-яхту, готовую к регатам больших парусников.
SIMENA: новый флагман ARES Yachts
SIMENA: новый флагман ARES Yachts
Новости
14.04.2026
Турецкая верфь ARES Yachts построила 62-метровый кеч со стальным корпусом и электрическим двигателем.
Полет навигатора
Полет навигатора
Парусные яхты
26.02.2026
После долгих месяцев работ, окруженных завесой тайны, французская парусная команда Maxi Edmond de Rothschild предъявила миру макси-тримаран...
Вожак стаи
Вожак стаи
Парусные яхты
26.02.2026
Новый флагман «лебяжьего» семейства макси-яхт Be Cool вобрал в себя все лучшие наработки Nautor Swan и богатый опыт яхтсменов, которые, став...
Спущена на воду крупнейшая яхта от Van der Valk
Спущена на воду крупнейшая яхта от Van der Valk
Новости
05.03.2026
Голландская бутиковая верфь Van der Valk спустила на воду 39,92-метровую моторную яхту Shine. Это самое крупнотоннажное судно из построенных...